| Klasse |
1/4-Meile | 1/8-Meile |
Klasse | 1/4 Meile | 1/8 Meile |
| A/D |
7,60 | 4,84 | A/A | 7,73 | 4,92 |
| B/D | 7,66 | 4,88 | B/A | 7,73 | 4,92 |
| C/D | 7,74 | 4,93 | C/A |
8,12 | 5,16 |
| D/D | 7,84 | 4,99 | D/A |
8,32 | 5,28 |
| E/D | 9,20 | 5,83 | E/A |
8,74 | 5,55 |
| F/D | 9,65 | 6,10 | F/A |
8,90 | 5,64 |
| G/D | 10,30 | 6,50 | G/A |
9,42 | 5,96 |
| DT/D | 7,52 | 4,79 | H/A |
9,77 | 6,18 |
| ET/D | 8,07 | 5,13 | I/A |
10,35 | 6,53 |
| FT/D |
8,20 | 5,21 | AA/A |
7,16 | 4,56 |
| AA/D | 7,12 | 4,54 | AB/A | 7,34 | 4,67 |
| AB/D | 7,35 | 4,68 | BA/A |
8,40 | 5,33 |
| BA/D | 7,90 | 5,02 | BB/A |
8,20 | 5,21 |
| BB/D | 7,70 | 4,90 | CA/A |
9,35 | 5,92 |
| CA/D | 8,05 | 5,12 | CB/A |
9,15 | 5,80 |
| CB/D | 7,85 | 5,00 | DA/A |
10,00 | 6,32 |
| DA/D | 8,30 | 5,27 | DB/A |
9,54 | 6,04 |
| DB/D | 8,10 | 5,15 | AT/A |
7,39 | 4,71 |
| EA/D | 9,10 | 5,77 | BT/A |
7,95 | 5,06 |
| EB/D | 8,20 | 5,21 | CT/A |
7,70 | 4,90 |
| FA/D | 9,80 | 6,20 | DT/A |
8,95 | 5,67 |
| FB/D | 9,60 | 6,08 | ET/A |
10,30 | 6,50 |
| BN/D | 7,96 | 5,07 | AN/A |
7,53 | 4,80 |
| A/ND | TBA | TBA | BN/A |
7,89 | 5,02 |
| B/ND | TBA | TBA | CN/A |
8,09 | 5,14 |
| DN/A |
8,52 | 5,41 | |||
| A/PM |
7,27 | 4,63 | |||
| AA/PM |
7,16 | 4,56 | |||
| AT/PM | 7,16 | 4,56 |
Super Street = 10.90 Sekunden
Super Gas = 9.90 Sekunden
Super Comp = 8.90 Sekunden
Stand 2011


















